UV Colorant Detecteur des Fuites pour Climatisation, 250 ml

Découvrez le colorant UV TORALIN, un outil professionnel indispensable pour la détection des fuites dans les systèmes de climatisation automobile. Cette solution fluorescente de 250 ml est compatible avec les réfrigérants R12, R134A et R1234YF, permettant une identification rapide et précise des fuites. Le flacon est équipé d'un système de dosage pratique pour une utilisation optimale avec l'injecteur de colorant UV. Pour de meilleurs résultats, utilisez ce produit en combinaison avec une lampe UV dédiée. Fabriqué en Italie par TORALIN, ce détecteur de fuites universel est conçu pour s'adapter à tous les systèmes de climatisation automobile. Le flacon de 250 ml est suffisant pour plusieurs applications, mais nécessite une manipulation soigneuse en raison de sa nature fragile. Un outil essentiel pour les professionnels de l'automobile et les techniciens spécialisés dans la maintenance des systèmes de climatisation.

- COMPATIBILITÉ: Adapté aux systèmes de climatisation utilisant les fluides R12, R134A et R1234YF, avec flacon doseur intégré de 250 ml.
- APPLICATION: S'utilise exclusivement avec un injecteur de colorant UV et une lampe UV pour une détection précise des fuites.
- DÉTECTION EFFICACE: Colorant fluorescent spécialement conçu pour révéler rapidement les fuites dans les systèmes de climatisation.
- DOSAGE PRÉCIS: Flacon avec système de mesure intégré permettant une utilisation contrôlée et économique du produit.
- USAGE UNIVERSEL: Solution professionnelle adaptée à tous types de véhicules équipés de systèmes de climatisation.

Doses: ajouter 7,5 ml pour chaque1,5 kg. de gaz réfrigérant.

Mode d’emploi:
1. Localiser le port de basse pression du système de climatisation du véhicule et dévisser le bouchon.
2. Mettre le contact et positionner le système de climatisation du véhicule sur la température la plus basse.
3. Se connecter au port de basse pression et ajouter 7,5 ml. de traceur UV pour chaque 1,5 kg. de gaz réfrigérant.
4. Laisser fonctionner le système de climatisation du véhicule pendant au moins 15 minutes.
5. Inspecter le système de climatisation avec une lampe UV. 6. Le traceur UV “ressortira” à proximité de la fuite.