Nettoyeur pour les segments de piston - Anticarbon, Tube 10 ml

Suite au dépôt de carbone, les segments de pistons se retrouvent coincés. C’est une cause fréquente de la surconsommation d’huile, l’usure des segments prématuré et la chute de compression. Comme conséquence, le moteur perd en puissance et fonctionne mal. Anticarbon nettoie les gorges des segments de pistons du dépôt de carbone et assure leur fonctionnement correct.

ANTICARBON

• nettoyant rapide et efficace pour retirer les dépôts de carbone et débloquer les segments de piston de moteurs.
• supprime toute contamination de la suie et de goudron de la chambre de combustion des cylindres.
• après application ne nécessite pas le remplacement de l'huile moteur.

Avantages:
Restaure la mobilité des segments
Diminue la consommation d'huile
Nettoie cylindres et pistons, chambres de combustion, et les vannes de tous les types de contaminations (suies, dépots de carbone, et de goudron)
Egalise la compression dans les cylindres
Réduit le bruit alors que le moteur est en marche
Enlève les dépôts de bougies d'allumage (filament)
Réduit les émissions nocives dans l'atmosphère

Mode d’emploi 1
Étape 1: Faire chauffer le moteur. Le moteur doit être tiède, mais pas chaud.
Étape 2: Retirez les bougies. Désactivez fiche du connecteur du capteur de synchronisation, commutateur ou capteur à effet Hall.
Étape 3: Verser le contenu d'un tube dans le cylindre. Serrer l'étincelle de retour. Répétez cette procédure pour les autres cylindres. Attendre au moins 10-20 minutes. Retirer l'étincelle. Couvrir la bougie trou absorbant chiffon pour la poussière émise obtenir sur la peinture. Faire tourner le moteur d' un démarreur pendant plusieurs secondes.
Étape 4: Remettez les bougies en place.
Étape 5: Démarrer le moteur et faites le tourner pendant 15 -20 minutes a régime médian. Pendant ce temps, les restes des carbone finiront d'être éliminés par le système d'échappement.

Dosage
1 tube - 1 cylindre.

Mode opératoire 2 (Mode d'emploi pour moteur diesel) :
1. Préchauffez le moteur. Faites attention à ne pas le surchauffer.
2. Pressez le contenu des tubes dans l'orifice de remplissage d’huile moteur du moteur préchauffé.
3. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 7 minutes maximum.
4. Faites la vidange l'huile et remplacez le filtre à huile.

Notes
Évitez sur les revêtements.
Coffre-fort pour les convertisseurs catalytiques, les capteurs d'oxygène, des produits en caoutchouc et étanchéité.
Il peut être utilisé pour le lavage du système d'huile du moteur (Mode opératoire 2).