Anti-Consommation d'Huile Moteur Essence

Contenu du kit standard :
1. Anticarbone Réf. 40011 – 1 aérosol
2. Nettoyant Moteur Extra TORALIN Réf. 50229 – 1 flacon
3. Réparateur de la Compression du Moteur TORALIN Réf. 84442 – 1 flacon
4. XADO Revitalizant EX120 Essence, tube 9 ml, Réf. XA10335 – 3 tubes

Surconsommation d'huile
Un moteur peut surconsommer de l'huile pour diverses raisons. Une consommation excessive peut être causée par :

• une usure mécanique,
• des soupapes encrassées ou grillées,
• des segments de piston bloqués,
• des segments usés ou cassés,
• des conditions d'utilisation trop exigeantes.

Le problème
L'usure mécanique et l'encrassement sont les causes principales de la surconsommation d'huile. Avec le temps, les moteurs accumulent des dépôts et subissent une usure accrue des pistons et des cylindres. Cela crée un espace entre le piston et la paroi du cylindre, permettant à l'huile de s'échapper.

Cette huile, partiellement brûlée lors de la combustion, produit des fumées bleues visibles à l'échappement, signe d'une usure importante. Lorsque le moteur se réchauffe, l'huile devient plus fluide (même les huiles multigrades), ce qui aggrave le problème. Résultat :

• augmentation des fumées,
• dépôts de suie,
• bougies encrassées.

En parallèle, les gaz d'échappement et les vapeurs de carburant passent par les segments usés, entraînant une perte de compression et de puissance.

La solution
Notre kit anti-consommation d'huile réduit drastiquement les pertes d'huile dues à l'usure mécanique et à l'encrassement. Les utilisateurs de produits XADO ont démontré qu'il est possible de diminuer la consommation d'huile jusqu'à 100 % dans de nombreux cas.

Attention : Une surconsommation d'huile qui apparaît soudainement, par exemple après une réparation ou un accident, ne peut pas être traitée avec ce kit.

Comment ça fonctionne ?
Nettoyant ANTICARBON : Nettoie en profondeur les blocs-cylindres des moteurs à essence et diesel, débloque les segments de piston et les soupapes hydrauliques encrassées, et réduit la consommation d'huile.
Nettoyant Moteur Extra TORALIN : Élimine les dépôts dans le circuit d'huile.
Réparateur de la Compression TORALIN : Applique un film protecteur sur les surfaces de frottement, garantissant une compression optimale.
Revitalisant XADO : Répare et prévient l'usure des segments de piston et des parois des cylindres, empêchant l'huile de s'échapper dans la chambre de combustion.

Mode d’emploi

Avant de commencer :
Assurez-vous d'utiliser une huile adaptée, conformément aux recommandations du fabricant de votre véhicule (voir le carnet d'entretien). Une huile incorrecte peut entraîner :

• une usure excessive,
• un encrassement du moteur,
• une surconsommation d'huile,
• des pertes de puissance,
• une consommation accrue de carburant.

Étape 1 : Nettoyage du bloc-cylindres

Faites chauffer le moteur (il doit être chaud, mais pas brûlant).
Dévissez les bougies et désactivez le système d'allumage.
Pulvérisez Anticarbone dans chaque cylindre (jusqu’à 5 secondes par cylindre). Revissez les bougies et attendez 10 à 20 minutes.
Dévissez les bougies à nouveau et couvrez les orifices avec un chiffon pour éviter que les dépôts ne salissent la carrosserie. Actionnez brièvement le démarreur.

Remettez les bougies en place et faites tourner le moteur pendant 15 minutes à un régime élevé pour éliminer les résidus via le système d’échappement.
 

Étape 2 : Nettoyage du circuit d’huile

Faites chauffer le moteur jusqu’à sa température normale de fonctionnement.
Ajoutez le Nettoyant Moteur Extra TORALIN à l’huile usée.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 15 minutes.
Vidangez immédiatement l’huile usée, tant qu’elle est encore chaude.
Changez le filtre à huile et remplissez avec de l’huile neuve.

Étape 3 : Ajout du Réparateur de la Compression

Versez une petite quantité d’huile neuve dans le moteur.
Ajoutez le flacon de Réparateur de la Compression TORALIN.
Complétez le niveau d’huile.

Étape 4 : Traitement avec le Revitalisant

Faites tourner le moteur à température normale, puis ajoutez un tube de Revitalisant XADO dans l’orifice de remplissage d’huile. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes.
Répétez l’étape précédente après avoir parcouru 200 à 300 km (2ᵉ tube).
Faites une dernière application après 200 à 300 km supplémentaires (3ᵉ tube).

Le traitement est complet après 2500 à 3000 km.

Remarques :
Si les segments de piston ou les joints de soupape sont gravement usés ou cassés, la surconsommation d'huile ne pourra pas être entièrement résolue.
Une surconsommation soudaine après une réparation majeure n’est pas due à une usure mécanique et ne peut pas être corrigée avec ce kit.